电池界|特斯拉上海工厂动工;银隆内斗公开化董明珠1436万元遭法院保全(201904期)

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银隆新能源股东“内斗”公开化

董明珠1436万元遭法院保全

银隆新能源股份有限公司“内斗”进一步公开化。

近日，北京市西城区人民法院发布了一封2018年11月7日裁定的《珠海银隆集团投资控股集团有限责任公司与董明珠等申请诉前财产保全民事裁定书》。珠海银隆集团向法院申请对董明珠等方面进行财产保全，经法院审理后，董明珠等方面名下1436万元财产遭北京西城区法院保全。

梳理发现，其实在裁决当天，银隆新能源曾发布一份《致银隆新能源股份有限公司各股东的函》，称公司新一任董事会、监事会及公司管理层在履职过程中，发现公司与大股东（银隆集团）之间的存在频繁的关联交易，部分交易存在异常与疑点。原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段侵占公司利益金额超过10亿。

至此，银隆新能源的内斗进一步公开化。

天眼查显示，截至2019年1月6日，董明珠认缴资金为1.92亿元，是银隆新能源的第二大股东。

而银隆集团认缴资金2.86亿元，是银隆新能源的第一大股东，实控人为魏银仓。

虽然第一大股东是实控人为魏银仓的银隆集团，但红星新闻记者梳理发现，银隆新能源的高层管理团队自2017年7月以来发生了重大调整，公司创始人魏银仓辞任董事长，核心业务分管副总裁多由原格力背景员工接手。（成都商报）

银隆新能源的内斗将会走向什么结局？董小姐的造车梦是否会实现？《电池界》将会持续关注银隆新能源下一步走向。

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特斯拉上海超级工厂正式动工马斯克来华见证

今日讯，昨日马斯克已从洛杉矶乘坐航班抵达上海，特斯拉上海超级工厂（一期）开工典礼将于今日下午举行。（新京报）

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特斯拉目标在今年夏天完成上海工厂初步建设

今日讯，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，目标在今年夏天完成上海工厂初步建设。计划在年底开始Model 3的生产。

项目总投资高达500亿元人民币，第一期投资160亿，初期将先建成组装产线，以最快地实现特斯拉“国产”。

马斯克表示，特斯拉上海工厂生产的MODEL 3和MODEL Y将供应大中华地区。

Model 3高性能全轮驱动版中国标准续航里程最高为595公里，起售价为人民币560,000元，长续航全轮驱动版中国标准续航里程最高为590公里，起售价为人民币499,000元。两款车型预计在2019年3月开始交付用户。

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特斯拉上海工厂发声

今日讯，上海发布：特斯拉工厂一期年产25万辆纯电动车。全部建成后年产能将达50万辆纯电车。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前表示，特斯拉国产化后价格预计将大幅下降40%以上。

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历史上的今天，1943年1月7日，发明家尼古拉特斯拉去世

尼古拉·特斯拉，塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师，电机工程师和未来学家。

他被认为是电力商业化的重要推动者，并因为设计了现代交流电力系统而广为人知。

他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

在经历了辉煌而孤独的一生之后，1943年1月7日87岁的特斯拉在纽约人酒店3327房间死于心衰竭。

由于他无私公开交流电专利，特斯拉非常贫困，并且在死后留下一大笔债务。

去世后，特斯拉的许多研究被FBI宣布为最高机密，很多个人物品也被查封。

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保时捷Taycan订单超首年产量

今日讯，据外媒报道，保时捷首款纯电动跑车——Taycan第一年预计产量，已经被抢订一空，而据不完全统计，保时捷Taycan的预订客户，有一半以上不是保时捷车主，也很少有来自奥迪、宝马或奔驰的车主。

更多的，还是特斯拉的潜在用户，显然保时捷的纯电动跑车，未来绝对是特斯拉的强劲对手。

Taycan将在2019年秋季全球首发，2020年进入中国市场。据传，保时捷保时捷此前计划每年生产约2万辆Taycan。

但，由于新车异常火爆，Taycan的需求不断增加，促使了保时捷增加这款车的产能，但具体增加了多少还是一个未知数。

据悉，Taycan全系将会有Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款车型。

入门版的Taycan预计售价将会在90000美元左右（约人民币62万元），Taycan 4S起售价则高于90000美元，而Turbo版本车型定价超过130000美元（约人民币90万元）。

可见直接竞争对手就是特斯拉的MODLE S系列轿车。

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捷豹I-PACE 12月称霸荷兰汽车市场完胜特斯拉

今日讯，据外国媒体报道，荷兰针对电动汽车的实物福利政策(benefit-in-kind,BIK)极大提升了电动汽车的销量，12月份捷豹I-PACE的注册量飙升至创纪录的2621辆，占该品牌总注册量的98.3%，为荷兰12月份最畅销的车型，市场份额为13.2%。

2018年捷豹I-PACE在荷兰的注册量为3495辆，占品牌总注册量的75.6%，接近捷豹公司预期的3500辆，捷豹I-PACE销量的增加使捷豹汽车总销量增长234%。

此外，捷豹在12月份的销量超过特斯拉Model S和Model X两大车型总销量，前者销量为1,558辆，后者销量652辆，根据特斯拉以往的销售表现，捷豹取得该表现实属不易。（环球网）

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杉杉股份锂电池材料业务营收占比约8成正负极材料大规模扩产中

今日讯，杉杉股份正极材料现有产能5万吨，目前长沙10万吨的产能规划，据市场情况逐步实施；负极材料现有产能6万吨，包头10万吨一体化项目将根据市场需求逐步阶段实施；电解液现有产能3万吨。

杉杉股份还透露，2018年前三季度，公司锂电池材料业务营业收入占比约80%；该业务板块是公司营业收入和利润的主要来源，也是公司业务发展重点。

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鹏辉能源拟用自有资金回购公司股份

每股金额不超25元

今日讯，新能源动力电池企业广州鹏辉能源科技股份有限公司发布公告称，拟使用自有资金以集中竞价方式回购部分公司股份，回购总金额不低于人民币 5000 万元（含）且不超过人民币1亿元（含），回购股份价格不超过人民币 25 元/股。

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2018新能源汽车全年动力电池装机量56.89GWh

今日讯，动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh，同比增长56.88%，装机量从3月份开始持续走高，6月略有下滑后继续攀升，12月装机量达到顶峰，高达13.36GWh，环比增长49.92%。

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苹果将关闭日本最小零售店：已营业13年

今日讯，据苹果公司日本网站发布的通知，苹果将在不久后关闭其仙台一番町零售店。

这个经典商店是苹果在日本的最小零售店，也是其全球最小商店之一。

这并不是苹果第一次在日本永久性关闭一家商店。

2016年，苹果就关闭了札幌零售店。

按照苹果的现代化零售策略，公司将不再运营无法举行实践操作课程“Today at Apple”或者店面面积无法容纳日益增长的客流量的小型零售店。

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中国市场需求放缓三星利润预计出现下降

今日讯，据外媒报道，韩国科技巨头三星电子的季度营业利润预计将出现两年来的首次下滑，原因是中国经济增长放缓，削弱了对其产品的需求。

中国是三星的关键市场。Refinitiv I/B/E/S数据显示，三星将于1月8日公布第四季度初步业绩，预计这一期间的营业利润将同比下降12%，至13.3万亿韩元（118.5亿美元）。（腾讯科技）

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Uber出售新加坡汽车租赁子公司

今日讯，Uber Technologies Inc．将其新加坡汽车租赁子公司卖给了一家合资公司，进一步剥离了当地业务。

该业务价格大约为3.5亿新元（2.57亿美元），包括约8000辆汽车。（星期日泰晤士报）

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雪人股份：与多家车企签订氢燃料动力系统开发试制合作协议

今日讯，雪人股份表示，公司已与厦门金旅、厦门金龙联合、一汽解放等多家知名车企签订了关于氢燃料动力系统开发试制的合作协议，产品可广泛地应用于汽车、物流车、乘用车等各类车辆之上。

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非法回收暴利惊人每年数百万吨废旧铅蓄电池流入“地下产业链”

我国是世界最大的铅蓄电池生产国和消费国，铅蓄电池产量占世界总产量的比重超过40%。

业内权威人士表示，每年我国至少超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规渠道，数十万吨含铅废酸被直接倾倒，废旧铅蓄电池回收处置体系亟待完善。（经参）

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“宜宾造”汽车来了！总装首车7日下线

今日讯，上午，“宜宾造”总装首车下线仪式在位于宜宾市汽车产业园的总装厂房举行。

宜宾市第五次党代会提出重点发展以汽车产业为代表的“8+2”高端成长型新兴产业。

随后，凯翼汽车和奇瑞汽车的落户建设，使宜宾成为全省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类传统乘用汽车生产资质的城市，实现了汽车产业从无到有的历史性突破。

宜宾市委常委、常务副市长宁坚表示，引进一批国内外知名新能源汽车电池、电控、电机行业龙头企业和核心零部件供应商，加快对接和引入国内外知名商用车、专用车企业，最终形成3-4户整车企业，10户以上新能源汽车“三电系统”企业、50户以上汽车核心零部件企业共同构成的汽车全产业链体系，把宜宾建设成为西南地区重要的汽车产业生产基地，全力打造西部千亿汽车城，将汽车产业打造成为宜宾一张响亮的城市名片。（封面新闻）

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江苏省将开展氢能及燃料电池汽车产业专题调研

今日讯，据江苏省工业和信息化厅官网消息，为贯彻落实江苏省政府《关于加快培育先进制造业集群的指导意见》（苏政发〔2018〕86号）精神，着力培育新能源汽车产业集群，推动高质量发展，近期重点工作包括开展氢能及燃料电池汽车产业专题调研等。

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长城汽车剥离动力电池技术

助推“蜂巢能源”独立做大

近日，长城汽车发布公告称，公司分别以对价人民币1.64亿元及4770.07万元出售123项公司专利、非专利技术资产及部份资产给蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。这意味着长城汽车将进一步助力旗下动力电池公司的独立运营，以提高其竞争力。

公告指出，123项公司专利中，包括76项已取得证书的实用新型、及47项已申报尚未取得证书的非专利技术。由长城于2015年至2018年自主研发取得，目前由本公司持有，上述专利及非专利技术主要应用于电池管理系统、电池制造、电池包装、汽车组件生产等领域。

据了解，蜂巢能源科技有限公司于去年2月12日由长城汽车注册成立，蜂巢能源的工厂建设占地共3000多亩，工程分为两期，一期建设达1600亩，二期建设为1000多亩。7月份，一期建设已经完成了平整土地阶段，正在铺设电缆线。二期建设正处于平整土地阶段。据悉，该工厂预计于明年下半年完工。（华夏时报）

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长城汽车出售资产遭问询：2019，国产车该如何活下去？

近日，长城汽车（601633.SH，2333.HK）发布关联交易公告，表示拟以合计约2.12亿元的价格出售公司专利及非专利技术资产和部分资产给关联方蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。

公告当日，上交所即对公司下发问询函，追问是否“一揽子”交易，要求长城汽车补充披露此次交易的目的、影响及标的资产的后续安排等多项问题。

事实上，这已经是长城汽车近期第二次进行资产处置了。

据乘联会的数据，2018年前11个月长城汽车在狭义乘用车口径下的累计销量为763835台，同比下滑6%，市场份额约3.8%。

若从长城汽车公布的2018年11月产销快报来看，公司单月汽车销量总计为132489台，同比增长1.09%，前11个月累计汽车销量919245台，同比下滑2.68%。

其中，哈弗系列单月销量虽同比增长9.44%，但累计销量同比下滑13.71%。（面包财经）

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王传福：很多领域国外现在还没有醒中国已经遍地开花了

今日讯，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，很多领域国外现在还没有醒，中国已经开始遍地开花了，包括机场的交通、港口，都实现电动化了。“过去我们确实落后的比较久，但是新能源车完全不一样。”

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王传福：2018年比亚迪新能源车增速远高于行业

比亚迪董事长兼总裁王传福表示，2018年新能源车的发展，行业增长在60%左右，比亚迪的新能源车差不多增长了110%，我们2018年的新能源车可能做到30万台，2017年是13万台左右。

2018年整个车市第一次下滑，二十年来第一次，而新能源车，在大环境不好的情况下，仍然获得了高速增长。（证券时报）

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凯迪拉克2018年在华销量大数据

凯迪拉克2018年在华销量达到227,997辆，同比增长31.8%。

继奔驰、宝马、奥迪之后，凯迪拉克是国内第四家年销量突破20万的豪华品牌。

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祝贺吉利汽车再夺冠！

吉利汽车2018全年总销量1500838辆，逆势增长20％。吉利将进击2019年151万辆目标！

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广汽新能源Aion S将于5月上市纯电轿车

今日讯，广汽新能源全新的纯电动轿车——Aion S将于5月正式上市。

Aion S定位于纯电动中型轿车，新车内饰可以实现高度定制化，包括内饰座椅、方向盘以及其他配置。

新车搭载了最大功率150kW(204PS)，最大扭矩350N·m的电机，匹配单速变速箱。

电池方面，搭载广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池，电池密度达到了180kWh/kg，新车最大续航里程600km。（太平洋汽车网）

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通用与外卖公司合作开启自动驾驶试点

今日讯，据外媒报道，通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise正在与外卖送餐公司DoorDash合作，在旧金山测试自动驾驶食品配送服务。

双方表示，试点项目将于2019年初开始，仅限部分测试区域，配送商品包括餐馆食品和杂货。（太平洋汽车网）

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产销30万辆南京发布2020年新能源规划

今日讯，南京市发文鼓励新能源和智能网联汽车发展，对2020年做出详细目标规划。

近日，南京市印发《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》，提出力争2020年新能源乘用车产销量达到30万辆，2025年力争达到100万辆，新能源商用车的产销量分别达到5万辆和10万辆。（东方财富网）

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补贴前售12.98万新款众泰芝麻eZ上市

日前，我们从众泰官方了解到，旗下纯电动微型车——新款芝麻eZ翼驰版正式上市，其共推出1款配置车型，补贴前官方指导售价为12.98万元，补贴后售价为5.98万元，其综合续航里程为330km。（东方财富网）

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现代展示电动汽车无线充电与自动泊车技术

现代发布了其电动汽车无线充电与自动泊车技术。该技术能告知驾驶员电动汽车的剩余电池电量，并通过与建筑物或停车场设施通信，自动找到无线充电站。

然后，汽车将自动驶向充电点，并通过磁感应无线充电。充电完成后，汽车可自动驶到空的停车位，以确保无线充电板可供其他汽车使用。

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三星S10系列20W新快充曝光

采用石墨烯电池技术的保守策略

最近有消息曝出，三星Galaxy S10系列将会采用至少20W功率的有线充电。

据悉，三星Galaxy S10系列三种不同机型将会搭配不同的电池容量，最小款三星Galaxy S10 Lite，将配备3100mAh电池容量，三星Galaxy S10将配备3500mAh电池容量，而三星Galaxy S10+版将采用大电池容量4000mAh。（华夏时报）

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沃尔沃Polestar 2首张预告图曝光

近日，Polestar（Polestar是沃尔沃集团旗下的独立高性能品牌）发布了一张旗下第二款车型Polestar 2的预告图片。

目前预告图只展示了新车车尾部分的局部造型，新车将采用四门/溜背式设计，并采用纯电驱动，续航里程可达到480公里。

据了解，新车将会在近期正式发布，推出后将会与特斯拉Model 3直接展开竞争。

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第13批新能源汽车推广目录发布：48户企业95款车型上榜

近日，工业和信息化部在官方网站发布了第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计496户，新产品共计2103个。

同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第13批）》，共包括48户企业的95个车型，其中纯电动产品共45户企业83个型号、插电式混合动力产品共4户企业10个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。

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这家渝企量产车快装上“多合一”

今日讯，重庆商报从长安汽车官方获悉，长安汽车最新的“一体化电驱动系统总成”可达到集整车控制器、高压分线盒、电机控制器、直流变换器、充电机、电机、减速器“七合一”，百公里加速仅需8秒。

这套电驱总成将于今年实现量产，并有望于2020年初搭载在长安的新能源汽车上。

目前，长安新能源已申报专利580项，长安新能源拟引至少3家投资者。

据第三方机构预测，目前，新能源客车电控单套平均售价3.5万元，电机单套 1.5 万元；新能源物流车、乘用车电控单套平均售价2万元，电机单套1万元计算，2020年电机电控市场将达到约650亿元，年均复合增速达到25%，市场呈高速增长态势。

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柴油车污染攻坚战行动计划出台：两年内基本消除假劣油品现象

生态环境部、发改委、工信部、交通运输部、中国铁路总公司等11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。

据此项《行动计划》，到2020年，柴油车排气管口冒黑烟现象将基本消除，违法生产销售假劣油品现象也将成为历史。

调整以柴油车公路运输为主的交通运输结构是中国大气污染治理的重点方向。

此项《行动计划》为此提出了多项目标指标，计划到2020年，全国在用柴油车监督抽测排放合格率达到90％，京津冀及周边地区、长三角和汾渭平原等重点区域达到95％以上，排气管口冒黑烟现象基本消除；

全国柴油和车用尿素抽检合格率达到95%，重点区域达到98％以上，违法生产销售假劣油品现象基本消除；

全国铁路货运量比2017年增长30％，初步实现中长距离大宗货物主要通过铁路或水路进行运输。（澎湃）

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青岛首个新能源汽车集中充换电项目落户莱西经开区

日前，山东省青岛市莱西经济开发区与中皓新能源集团举行签约仪式，青岛首个新能源汽车集中充换电项目落户莱西经济开发区，该市将建设4座新能源集中式充换电站。

该新能源汽车集中充换电项目总投资约6亿元，将按照“充换电站+配套商业”的新模式，在莱西建设4座新能源集中式充换电站以及智慧停车场、公共厕所升级项目。

目前，已有2000多辆北汽新能源车奔驰在莱西的路上。（微视青岛）

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4家德国企业合作研发“双极电池”

将实现新能源汽车续航800公里

今日讯，德国蒂森克虏伯旗集团旗下四家汽车制造企业共同开展了一个双极电池项目，命名为“EMBATT-goes-FAB”。

该项目没有选择比较新概念的“燃料电池”、“石墨烯电池””，而是继续脚踏实地的全力研究传统锂电池。

因为锂电池应用时间比较长，技术成熟，所以这个项目旨在增强锂电池的续航能力和稳定性，并建造节约空间的大型平面类锂电池，即电动汽车双极电池（bipolar batteries）。

这一项目同时也得到了德国联邦经济和能源部（the Federal Ministry for Economic Affairs and Energy）的赞助和支持。（中国电源）

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多地政府推补贴政策刺激自驾游

今日讯，为打响“西行西宁畅游天下”自驾游品牌，青海省西宁市政府修订完善了《自驾游奖励暂行办法》，其中提到会对自驾游游客进行资金奖励及补贴。

了解到，为刺激自驾游市场，除西宁外，云南、贵州、重庆、湖北等多地政府均曾推出自驾游奖励政策。

业内专家指出，随着交通愈加便利，私家车普及度提升，自驾游已成为年轻群体短途休闲度假的首选出行方式，整个市场潜力不断被释放。（北京商报）

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汽车业2019：市场企稳大概率低增长或成新常态

今日讯，多位业内专家在接受记者采访时表示，去年国内汽车销量的下滑，受内外多重因素的影响。

车市下行只是发展中的一种调整，符合经济新常态，长远来看中国汽车行业前景仍旧光明。

工信部副部长辛国斌认为，“我国汽车产业仍有很多积极向好因素，考虑到我国老旧汽车报废更新替代量与部分三、四线小城镇的需求量，汽车行业的增长空间仍较广阔。”（央广网）

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“好汽配”获6000万美元C轮融资

时代资本、DCM领投

今日讯，汽配B2B交易平台“好汽配”已完成 6000 万美元 C 轮融资，时代资本、DCM领投，XVC、SIG、俄罗斯投资人 Yuri Milner、国际私募基金 Access Industries 参与了本轮投资。

据悉，好汽配创办于 2016 年，是一家面向汽修厂和汽配供应商的交易平台，为用户提供交易服务、物流仓配等基础设施服务。

好汽配产品矩阵内包括多端线上交易 SaaS 系统、信用及支付工具，服务项目涵盖线下仓储及物流，并通过 SaaS 服务费、采购服务费、物流服务费等收费获得利润。

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覆盖50多款机型

华为上线99元保外更换电池服务!

今日讯，据华为商城的消息，华为商城99元换电池活动正式上线，活动时间是2019年1月1日-3月5日，支持华为及荣耀品牌共计50多款机型。

官方介绍称，华为商城输入8-20位SN号（手机拨号键输入*#06#可查看相应SN号；产品包装盒或手机背贴上有相应的SN号；打开手机设置->系统->关于手机->状态信息查询，可查看相应SN号）购买对应电池服务。

官方称该服务在购买后需要在华为授权服务中心实现电池更换，用户可通过直接到店、预约、寄修等形式接受服务。（环球网）

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罗永浩成都锤子股权被冻结# 涉及金额1亿元

今日讯，据新浪科技，锤子科技CEO罗永浩所持成都锤子科技集团股份被法院冻结，涉及金额1亿元。

天眼查显示，湖南省浏阳市人民法院近日冻结了罗永浩在成都锤子科技集团的股权，日期自2019年1月3日至2021年1月2日。

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瑞银：5G手机真正普及要等到2020年

今日讯，瑞银证券亚太区半导体首席分析师吕家璈今日在第十九届瑞银大中华研讨会上表示：

在3G、4G时代，中国落后欧美日韩；而在即将到来的5G时代，全球基本上是同步发展的，预计2019年基站投资比较大，5G手机真正普及要等到2020年。

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