以色列正在与埃及和塞浦路斯就如何通过铺设管道和液化来应对欧洲日益增长的天然气需求进行谈判。俄罗斯和乌克兰之间的战争爆发后，整个欧洲和全世界对天然气的需求不断增长，这为从中东向欧洲以及印度和中国等其他国家出口天然气创造了有限的机会。在此形势下，以色列、埃及、塞浦路斯和希腊政府正在努力加快处理这一问题，并制定了多项不同的行动方案。
此外，政府打算建造一个新的管道系统，将天然气从以色列和塞浦路斯输送到埃及的液化设施（埃及也将使用天然气满足国内需求），在塞浦路斯东海岸建造一个液化设施，建造一个浮动液化设施作为利维坦油田扩建的一部分，并使用油轮向欧洲出口天然气。该计划旨在在欧洲需求猛增的时间窗口内最大限度地发挥以色列天然气资源的潜力。
根据当时的能源部长 Yuval Steinitz 推动的先前计划，将铺设一条水下管道 (Eastmed)，以便将天然气从以色列、塞浦路斯和埃及的近海油田出口到意大利。虽然该计划并未完全脱离议程，但其实施的可行性却存在太多的问号。出口的下一阶段是建造浮式液化设施，该设施计划作为利维坦油田扩建的一部分，将使以色列能够向欧洲和亚洲部分地区出口天然气，建造新液化厂的成本估计超过 20 亿美元。
建造完成后，将开始液化阶段，装载液化气的油轮将启航至欧洲港口，随后进入亚洲市场。长期天然气合同的当前价格为每百万英热单位 (mmBTU) 12-14 美元。以这些价格签订的合同将显着增加该州的天然气收入。一位政府高级官员告诉《以色列环球报》，这是一项综合性政策，涉及以色列和该地区的最高机构，包括总理办公室、国家安全委员会、外交部和能源部。“目标是在三年内，对欧洲的出口规模将增加许多倍，国家的特许权使用费和征税也会随之增加。我们正在谈论可能会在没有方向的情况下损失数十亿美元从上面排除障碍，领导人之间高水平的区域合作，加速发展。”
下周能源部长 Israel Katz 将飞往开罗 EGYPS 2023（埃及石油展）参加大型能源会议。在中东和北非领导人出席的会议期间，卡茨预计会见埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西、埃及石油部长塔雷克·埃尔·莫拉以及该地区主要能源公司的负责人和代表。在本周的一次会议上，卡茨告诉埃及驻以色列大使哈立德阿兹米，“我们必须在天然气领域共同推动许多问题，以深化合作，实现区域合作的愿景，并加强两国之间的重要战略联系。两国”。
迄今为止，以色列仅开发了约 25% 的气田潜力，很有可能在以色列的经济水域发现更多气田。大约一年前，当时的能源部长 Karine Elharrar 宣布以色列不会探索更多天然气，但在遭到严厉批评后她改变了政策。去年晚些时候，能源部发布了第四轮以色列水域天然气勘探权招标。据能源部称，一些以色列和国际公司已经进行了询价，并表示有兴趣参与招标。
Energean plc (LSE: ENOG; TASE: ENOG) CEO Mathios Rigas 所他们可能会参与招标，NewMed Energy 的 CEO Yossi Abu 也宣布了公司参与的意向。“我们相信，这里有可能进一步发现重要的天然气，NewMed Energy 将参与即将举行的能源部招标。这是我们的主场。” 此外，雪佛龙等已经在该地区开展业务的其他公司也对招标程序表现出兴趣。
据估计，以色列有可能发现更多储量巨大的气田，而这些气田取决于其规模和与海岸的距离，将需要必要的运输解决方案，液化船是首选解决方案，管道仅用于储层靠近海岸。
对以色列天然气勘探及开采及相关技术及业务合作感兴趣的公司，可联系微信 Israelchina。
