滴滴剑指货运市场，货拉拉们准备好了吗？
[ 智能网导读 ] 十年之后，货拉拉此次的对手早已不是被它轻易压在底下的快狗，而是互联网行业的一方巨擘滴滴。超级“新秀”的到来，一定会让未来同城货运领域地竞争变得格外精彩。 作者：锦鲤财经， 编者按：本文系投稿稿件，来源锦鲤财经，版权归原出处所有。 出行市场的消息最近不绝于耳。 先是汽车
传化智联营收倒退，净利润为何却接近翻倍？丨亿欧读财报
[ 智能网导读 ] 营收没有增长，净利润却接近翻倍？ ，作者：杨珊珊 4月28日，传化智联发布2019年财报：全年营业收入201.43亿元，与去年基本持平甚至有了0.02%的倒退。然而奇怪的是，归属于上市公司股东的净利润16.02亿元，比上年同期增长95.63%，接近翻倍。 这是为何？
卡力互联创始人孟碧辉：后疫情时代，整合并购是整车市场最快出路
[ 智能网导读 ] 目前对中国的整车市场而言，在存量市场中寻找新机遇，整合并购是最快最实际的路径。 图片来自“特定授权” 文丨杨俏 编辑丨杨旭然 成熟的快递网络、快运网络都已经出现，而整车市场还处在全国性的分散之中。 疫情的防控和复工复产的有序进行，物流产业的数字化转型升级也在推进。在整车市场，
揭秘：海航的物流资产数不清
[ 智能网导读 ] 身背巨额负债的海航，接下来如何处理如此多的物流资产？ 庞大的海航系，复杂的股权关系，众多的物流资产——这是近几日物流指闻梳理海航系物流资产后的感慨。 2月29日，海航集团公告：为有效化解风险，维护各方利益，应本集团请求，近日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立
中交兴路携手百度地图推出专业货车导航
[ 智能网导读 ] 依托中交兴路的全量货车数据，车旺大卡“货车导航”优势明显。 图片来自“特定授权” 以路网的联通属性为导向，还是以车辆历史行驶轨迹为导向，这是个导航策略问题 近日，中交兴路旗下车旺大卡APP（以下简称“车旺大卡”）正式宣布与百度地图达成合作，公司技术团队基于全球最大的商用车车联
600余家货运公司宣布破产，物流业迎来“冰河期”
[ 智能网导读 ] 那些靠资本烧起的流量网红公司正在经历一场劫难，扛住一切打击实现自我造血才能熬过寒冬。 图片来自“123RF” 【编者按】商品制造的各个环节都需要运输业的参与，货运也是零售公司离不开的服务。因此，货运行业的指标是经济表现的领先指标，经济前景向好时，货运业的运力和运费需求都会上升
普华永道：2019年运输与物流业趋势分析
[ 智能网导读 ] 在创新浪潮下，不确定性越来越大—包括来自新兴竞争对手的威胁—运输与物流业高管普遍对行业近期前景颇感悲观。 图片来自“123RF” 科技赋能，创新加速 总部位于迪拜的Fetchr是一家借助应用程序提供运输服务的物流公司，无论 消费者身在何处，仅凭随身携带的智能手机GPS功能便能
《2019货运物流行业报告》发布，展望2020年6大趋势
[ 智能网导读 ] 进入2019年，由于受到经济增速放缓及货运需求减弱的影响，原来高速增长的货运需求持续放缓，再加上产业布局调整与运营模式优化影响，传统的大范围、大批量、规模化调拨改... 图片来自“特定授权” 2018年，随着新一轮科技革命在全球掀起的创新热潮，催化了一系列先进公路货运技术的发
快运企业密集涨价，加速IPO或成最佳出路
[ 智能网导读 ] “双12”之际、临近年关，此时涨价对于快运企业来讲或许“恰到好处”。对此，快递专家赵小敏在接受北京商报记者采访时表示，选择旺季涨价，企业试图在增量同时增加营业收入。 图片来自“Unsplash” 快运企业对涨价一事“心照不宣”。北京商报记者发现，一周内，安能、百世快运、壹米滴
快运江湖混战，众多企业谁主沉浮
[ 智能网导读 ] 因为只有成为靠前者才能吃肉，后者喝汤，再往后者面临着怎样的局面，或许2020年就会给出更明确的答案了。 图片来自“123RF” 【编者按】不管市场如何，在零担快运这个公路货运业的竞争中心，具有竞争力的企业仍旧不敢懈怠，依然保持稳健增长，并不断通过向其他版块拓展业务来夯实地位，
安能、百世、中通、顺丰等大战双十一，快运业进入指数型增长时代
[ 智能网导读 ] 这块似曾相识的土壤，正在催生新一轮的战斗。 图片来自“123RF” 相比于前几年，今年快递业的双十一，似乎比较平静。 在电商平台大力促销以及强劲的交易额带动下，快递公司不断刷新自己的「战报」，中通快递毫无意外地迎来了第100亿票的诞生，「通达系」快递单日票件量也都过亿。一切都
中国版Ryder路在何方？
[ 智能网导读 ] 2018年，美国最大车队企业Ryder交出一份营业收入84亿美元，利润为2.73亿美元的成绩单，市值直接飙升至27.97亿美元。国内车辆租赁领域布局较晚，目前规模普遍较小。随着玩家快速涌入，中国版Ryder何时才能诞生？ 图片来自“Ccsearch” 核心导读： （1）车辆运
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